Mercedes Classe A
Mercedes Classe A: ragione e sentimento, bellezza e praticità. Per questo mette d'accordo tutti: donne e uomini. E, nella sfida tra più spazio e maggiore compattezza, vince il connubio perfetto tra tutti e due. Nuova Classe A anche con park assist.
Le novità della Classe A Nuova Generazione
- Nuovi proiettori anteriori e posteriori, che avvolgono con slancio la fiancata e fanno apparire più larga la vettura.
- Nuova presa d'aria sul paraurti anteriore dalla configurazione orizzontale per un look più dinamico.
- Mascherina con nuovo rivestimento e nuove differenziazioni a seconda della versione.
- Nuovi paraurti anteriori e posteriori.
- Nuovo design dei retrovisori esterni.
- Nuove vernici metallizzate.
- Nuovo design per i terminali di scarico.
- Nuovi design per i cerchi.
- Nuovi inserti nell’abitacolo.
- Nuovi design per i rivestimenti degli interni.
- Volante regolabile in profondità.
Equipaggiamenti di serie
Versione base:
- Spoiler anteriore in tinta con la carrozzeria.
- Lamelle della mascherina in grigio scuro con bordo anteriore lucido.
- Cerchi in acciao con copriruota a 7 razze con pneumatici 195/65 R15.
- Maniglie delle portiere in tinta con la carrozzeria.
- Modanature anteriori e posteriori in tinta.
- Impugnatura sul portellone in nero opaco.
- Terminale di scarico ovale in acciaio.
- Volante multifunzione.
- Portabevande nel tunnel centrale.
- Consolle centrale con inserti in materiale sintetico nero lucido.
- Rivestimenti in tessuto Luxemburg o Eindhoven.
Versione Elegance:
- Spoiler anteriore con listelli cromati.
- Modanature laterali in tinta con inserto cromato.
- Fendinebbia con cornice cromata.
- Lamelle della mascherina in grigio atlante metallizzato con inserto cromato.
- Cerchi in lega a 10 doppie razze con pneumatici 195/55 R16.
- Impugnatura cromata del portellone posteriore.
- Paraurti posteriore con listelli cromati e catarifrangente.
- Terminale di scarico ovale cromato.
- Volante e leva del cambio in pelle.
- Altoparlante nelle porte con cornice cromata.
- Pacchetto Comfort per i sedili: comprende la regolazione in altezza per il sedile lato passeggero, la regolazione dell'angolo di seduta e il supporto lombare per i sedili lato guida e passeggero.
- Rivestimento del tunnel centrale, consolle e portiere con inserti in legno di mirto.
- bracciolo anteriore con vano portaoggetti.
- Rivestimenti in pelle sintetica ARTICO e tessuto.
- Park assist: sistema di assistenza al parcheggio.
Versione Avantgarde:
- Spoiler anteriore con listelli cromati, dal look sportivo.
- Modanature laterali in tinta con inserto cromato.
- Fendinebbia con cornice cromata.
- Lamelle della mascherina in argento con inserti cromati.
- Cerchi in lega a 5 razze con pneumatici 205/55 R16.
- Impugnatura cromata del portellone posteriore.
- Paraurti posteriore con inserti cromati, fascia nera sotto il paraurti posteriore e catarifrangenti.
- Terminale di scarico ovale cromato.
- Volante e leva del cambio in pelle.
- Altoparlante nelle porte con cornice cromata.
- Pacchetto Comfort per i sedili: comprende la regolazione in altezza per il sedile lato passeggero, la regolazione dell'angolo di seduta e il supporto lombare per i sedili lato guida e passeggero.
- Rivestimento del tunnel con inserti in alluminio grigio fumo, per le portiere e sulla consolle centrale.
- Bracciolo anteriore con vano portaoggetti.
- Rivestimenti in pelle sintetica Artico e tessuto.
- Audio 20 CD con lettore CD, tastiera telefonica e vivavoce Bluetooth integrato.
Comfort
Park Assist
Il Park Assist effettua le manovre di parcheggio automaticamente, mentre il guidatore non deve fare altro che azionare l'acceleratore e il freno. La ricerca di un parcheggio ha inizio a partire da una velocità inferiore ai 36 km/h. Quando la vettura ha raggiunto una velocità inferiore ai 18 km/h, il Park Assist segnala al guidatore un posto auto adeguato alle dimensioni della Classe A visualizzando una «P» e una freccia direzionale sul display della strumentazione. Se il guidatore inserisce la retromarcia, confermando così di voler parcheggiare, e procede ad una velocità inferiore ai 10 km/h, il sistema effettua le manovre di parcheggio.
Lo spazio di parcheggio deve essere più lungo della vettura solo di 1,3 m, un valore che resta ineguagliato dalla concorrenza.
Il guidatore può intervenire in qualunque momento azionando lo sterzo. In questo caso il Park Assist si disattiva automaticamente.
Il PARKTRONIC, fornito in dotazione con il Park Assist, garantisce una maggiore comodità e sicurezza in fase di parcheggio, avvertendo il guidatore visualmente e acusticamente di possibili ostacoli.
Hill start assist – sistema di ausilio alla partenza in salita
Questo sistema di serie impedisce l'arretramento della vettura allo spunto in salita, quando il guidatore rilascia il pedale del freno. Associato all'Electronic Stability Program (ESP®), l'ausilio alla partenza in salita mantiene la pressione frenante fino a quando il guidatore non rilascia il pedale del freno e preme l'acceleratore.
Funzione ECO start-stop
La funzione ECO start-stop, disponibile a partire dall'autunno del 2008, concorre a ridurre consumi ed emissioni: il dispositivo spegne automaticamente il motore quando chi guida mette il cambio in folle a velocità ridotta azionando contemporaneamente il pedale del freno, quindi ai semafori, o procedendo a velocità moderata con frequenti soste. Disponibile per le motorizzazioni a benzina a 4 cilindri della A 150 BlueEFFICIENCY e della A 170 BlueEFFICIENCY in combinazione con il cambio manuale a 5 marce, questa funzione permetterà di ridurre il consumo di carburante e di conseguenza le emissioni, consentendo fasi di arresto più lunghe a vantaggio di una maggiore silenziosità del sistema.
Cambio a 6 marce
I potenti motori dei modelli A 180 CDI, A 200 CDI e A 200 TURBO, dalle dimensioni compatte e dal peso contenuto, sono abbinati al cambio manuale a 6 marce, dotato di un nuovo sistema a 3 alberi che assicura innesti precisi e brevi, capacità di trasmissione di coppia fino a 300 Nm.
Per migliorare il comfort, i modelli diesel e i modelli A 200 e A 200 TURBO sono dotati di volano a due masse.
Cambio automatico a variazione continua AUTOTRONIC
Il cambio automatico a variazione continua AUTOTRONIC (a richiesta) offre un particolare comfort di marcia e massime prestazioni a fronte di un consumo particolarmente contenuto. La dotazione a richiesta TEMPOMAT con SPEEDTRONIC è compresa nel cambio AUTOTRONIC.
Il cambio AUTOTRONIC offre diversi programmi di marcia. La «S» indica il programma Sport con relativo riconoscimento dello stile di guida, la «C» indica il programma Comfort con abbassamento del livello di regime, accelerazione più «morbida» e consumi ridotti. Il programma di marcia manuale aggiuntivo suddivide l'intero campo di rapporto in sette marce virtuali. Per cambiare marcia basta spostare leggermente la leva del cambio.
Pacchetti di allestimento
Pacchetto comfort per i sedili:
Il pacchetto comfort per i sedili anteriori, di serie per Elegance e Avantgarde, comprende:
- Regolazione in altezza per il sedile lato passeggero.
- Regolazione dell'angolo di seduta.
- Supporto lombare per i sedili lato guida e passeggero.
Pacchetto Exclusive:
Il pacchetto Exclusive comprende: raffinati rivestimenti in pelle nei colori del grigio, beige e nero, sedili anteriori riscaldabili e regolabili elettricamente lato guida e passeggero , climatizzatore automatico COMFORTMATIC (con temperatura regolabile separatamente per lato, filtro a carbone attivo antipolvere/antipolline, sensore irraggiamento solare e dispositivo del calore residuo).
Pacchetto Sportivo:
Il pacchetto sportivo conferisce un tocco di sportività e di dinamismo in più agli esterni ed agli interni della Classe A. Comprende: cerchi in lega da 17'' a 7 razze, sedili sportivi, terminale di scarico ovale cromato, assetto sportivo, volante in pelle traforata dal design sportivo, strumentazione sportiva su sfondo argentato, pedaliera sportiva in lega d'acciaio con gommini antisdrucciolo neri e leva del cambio dal look sportivo.
Visibility light pack:
Il Visibility light pack comprende: spot di lettura nel vano posteriore sul lato destro e sinistro, azionabili separatamente, spot di lettura nel vano anteriore, specchio retrovisore interno autoanabbagliante automatico e illuminazione vano piedi anteriore.
Tecnologia
AUDIO 20 CD:
Di serie per la versione Avantgarde l’AUDIO 20 CD, con lettore CD, tastiera telefonica e vivavoce Bluetooth integrato.
AUDIO 50 APS:
A richiesta per tutte le versioni l’AUDIO 50 APS. Oltre alle caratteristiche dell’ AUDIO 20 CD, dispone anche di sistema di navigazione europea con indicazione a frecce, ricevitore radio con doppio tuner, antenna diversity e diplay a colori da 4,9 pollici.
COMAND APS:
Il navigatore del sistema multimediale COMAND con schermo LCD 6.5” dotato di vista birdview, permette di inserire la destinazione anche tramite comandi vocali. La cartografia caricata su un hard disk interno consente una navigazione più fluida e veloce con mappe più dettagliate.
La vostra compilation audio e i vostri film preferiti viaggiano sempre con voi, grazie al lettore DVD/CD audio / video e alla partizione hard disk dedicata da 4 GB, su cui è possibile scaricare la propria musica dalla memory card ( SD ) attraverso lo slot apposito. Le funzioni che riguardano le chiamate possono essere comodamente gestite tramite il volante multifunzione e la connessione Bluetooth.
Media Interface:
Interfaccia universale per comandare, dal volante multifunzione, unità audio esterne es. lettori MP3 (connettività: USB, I-pod, Aux-In), posizionata nel vano portaoggetti anteriore.
Sicurezza
ESP, ABS e BAS:I sistemi Mercedes-Benz per la gestione della dinamica di marcia hanno lo scopo di rendere la vettura più sicura e stabile, soprattutto in condizioni limite.
L'Electronic Stability Program (ESP), di serie sulla Classe A, costituisce la più avanzata soluzione tecnologica, integrando le funzioni dei sistemi ABS, BAS e ASR. I dati raccolti dai numerosi sensori forniscono alla centralina elettronica le informazioni necessarie per prevenire i comportamenti sovrasterzanti o sottosterzanti della vettura, in ogni situazione di marcia. Se la traiettoria seguita è diversa da quella impostata, il sistema interviene con un'azione frenante in grado di ricondurre la vettura sulla traiettoria ideale. Inoltre l'ESP, controllando l'aderenza di ogni singola ruota, aumenta l'efficienza del sistema frenante.
Sterzo parametrico:
Lo sterzo parametrico consente una assistenza variabile in funzione della velocità e delle condizioni di marcia.
Fari bi-xeno con assistenza alla svolta:
I fari allo bi-xeno (a richiesta), dispongono della funzione di assistenza alla svolta. Quando la vettura affronta una curva alla velocità di 40 km/h ad illuminare la carreggiata non c'è solo il faro principale ma anche un faro supplementare nell'alloggiamento del fendinebbia. Le speciali lenti usate per i fendinebbia creano un fascio di luce più ampia, consentendo pertanto una migliore illuminazione della strada durante la svolta o in fase di parcheggio.
Luci di stop adattive:
Quando si effettua una frenata di emergenza, le luci di stop adattive lampeggiano rapidamente. Le luci di stop adattive entrano in azione quando la velocità di marcia supera i 50 km/h e quando una forte decelerazione attiva il Brake Assist.
Airbag:
Di serie l’airbag “full size” lato guida e passeggero a doppio stadio di attivazione in funzione della forza dell’impatto e con sensore sedile passeggero occupato. Di serie anche sidebag anteriori e posteriori (per testa e torace), con barre di rinforzo nelle portiere.
Caratteristiche Tecniche
| Modello | A 160 CDI |
| Velocità Max | 170 Km/h |
| Coppia Nm a Giri/min | 180/1400-2600 |
| Potenza Kw (CV) Giri/min | 60 (82) 4200 |
| Accelerazione 0-100 Km/h | 15,0 sec |
| N. cilindri/Cilindr. cm3 | 4/1991 |
| Consumo Combinato | 5,2 |
| Cavalli fiscali | 20 |
| Pneumatici | 185/65 R15 Elegance 195/55 R16 Avantgarde 195/55 R16 |
| Modello | A 180 CDI |
| Velocità Max | 186 Km/h |
| Coppia Nm a Giri/min | 250/1600-2600 |
| Potenza Kw (CV) Giri/min | 80 (109) 4200 |
| Accelerazione 0-100 Km/h | 10,8 sec |
| N. cilindri/Cilindr. cm3 | 4/1991 |
| Consumo Combinato | 5,2 |
| Cavalli fiscali | 20 |
| Pneumatici | 185/65 R15 Elegance 195/55 R16 Avantgarde 195/55 R16 |
| Modello | A 200 CDI |
| Velocità Max | 201 Km/h |
| Coppia Nm a Giri/min | 300/1600-3000 |
| Potenza Kw (CV) Giri/min | 103 (140) 4200 |
| Accelerazione 0-100 Km/h | 9,5 sec |
| N. cilindri/Cilindr. cm3 | 4/1991 |
| Consumo Combinato | 5,4 |
| Cavalli fiscali | 20 |
| Pneumatici | Elegance 195/55 R16 Avantgarde 195/55 R16 |
| Modello | A 150 |
| Velocità Max | 175 Km/h |
| Coppia Nm a Giri/min | 140/3500-4000 |
| Potenza Kw (CV) Giri/min | 70 (95) 5200 |
| Accelerazione 0-100 Km/h | 12,6 sec |
| N. cilindri/Cilindr. cm3 | 4/1498 |
| Consumo Combinato | 6,7 |
| Cavalli fiscali | 16 |
| Pneumatici | 185/65 R15 Elegance 195/55 R16 |
| Modello | A 170 |
| Velocità Max | 188 Km/h |
| Coppia Nm a Giri/min | 155/3500-4000 |
| Potenza Kw (CV) Giri/min | 85 (116) 5500 |
| Accelerazione 0-100 Km/h | 10,9 sec |
| N. cilindri/Cilindr. cm3 | 4/1699 |
| Consumo Combinato | 6,8 |
| Cavalli fiscali | 18 |
| Pneumatici | 185/65 R15 Elegance 195/55 R16 Avantgarde 195/55 R16 |
| Modello | A 200 |
| Velocità Max | 200 Km/h |
| Coppia Nm a Giri/min | 185/3500-4000 |
| Potenza Kw (CV) Giri/min | 100 (136) 5500 |
| Accelerazione 0-100 Km/h | 9,8 sec |
| N. cilindri/Cilindr. cm3 | 4/2034 |
| Consumo Combinato | 7,4 |
| Cavalli fiscali | 20 |
| Pneumatici | Elegance 195/55 R16 Avantgarde 195/55 R16 |
| Modello | A 200 TURBO |
| Velocità Max | 228 Km/h |
| Coppia Nm a Giri/min | 280/1800-4850 |
| Potenza Kw (CV) Giri/min | 142 (193) 5000 |
| Accelerazione 0-100 Km/h | 7,5 sec |
| N. cilindri/Cilindr. cm3 | 4/2034 |
| Consumo Combinato | 8,1 |
| Cavalli fiscali | 20 |
| Pneumatici | Elegance 195/55 R16 Avantgarde 215/40 R18 |
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