Mercedes CLA Coupe: dati tecnici, prezzi, motorizzazioni

La nuova CLA Coupé porta avanti la tradizione della carrozzeria berlina coupé a 4 porte: passo generoso, sbalzi corti, cofano scolpito con powerdome muscoloso e greenhouse ribassata con finestrini senza cornice. Ogni dettaglio è stato ottimizzato in galleria del vento per raggiungere il Cx di 0,21, valore fondamentale per l'autonomia delle versioni elettriche e per l'efficienza di quelle ibride.

Le versioni elettriche si riconoscono per la caratteristica griglia chiusa con 142 stelle LED animate, firma inconfondibile della nuova generazione EV Mercedes. Le versioni ibride, invece, presentano la classica griglia aperta con stella Mercedes centrale e motivo cromato, come da tradizione per i modelli a motore termico. Per il resto, proporzioni, fiancate, coda, fari, le due famiglie sono praticamente identiche.

Le fiancate mostrano linee nette con superfici scolpite che giocano con la luce. Le maniglie a filo (dall'Advanced Plus) riducono la resistenza aerodinamica e mantengono il design complessivo pulito e sportivo. Il portellone posteriore è motorizzato. Le dimensioni crescono rispetto alla generazione precedente: +35 mm in lunghezza e +61 mm nel passo, con carreggiate più larghe di 63 mm all'anteriore e 55 mm al posteriore.

I cerchi in lega partono dai 17" di serie sugli allestimenti base, fino ai 19" AMG Line Plus (pneumatici 225/40) disponibili con gli allestimenti Premium e Premium Plus.

L'abitacolo è identico su tutte le motorizzazioni, elettrica e ibrida condividono la stessa plancia e la stessa esperienza digitale. Al centro troviamo il sistema operativo MB.OS di quarta generazione, integrato con intelligenza artificiale di Microsoft e Google. Il display della strumentazione è da 10,25", quello centrale da 14", con aggiornamenti software over-the-air (OTA) che migliorano le funzionalità nel tempo.

L'assistente vocale comprende il linguaggio naturale e memorizza le preferenze individuali. Dal display centrale si gestisce praticamente tutto, clima, navigazione, impostazioni di guida, con l'interfaccia che mantiene i comandi principali sempre in primo piano. Dall'allestimento Premium Plus sono disponibili il sistema audio Burmester e il display head-up sul parabrezza.

La qualità dei materiali è elevata su tutta la gamma. Le luci ambientali interne configurabili (dall'Advanced Plus) aggiungono personalità all'abitacolo. Il tetto panoramico è di serie su tutti gli allestimenti. Il pavimento posteriore è completamente piatto su tutte le versioni grazie all'architettura MMA.

Il bagagliaio posteriore è da 405 litri su tutte le versioni, elettriche e ibride. Le versioni elettriche dispongono in più del frunk anteriore da 101 litri. Le versioni ibride non hanno il frunk, poiché il vano anteriore ospita il gruppo termico.

La nuova CLA Coupé cresce in ogni dimensione rispetto alla generazione precedente, con un passo di 2.790 mm e una lunghezza di 4.723 mm. Il risultato è un abitacolo più spazioso, specialmente per i passeggeri posteriori, senza sacrificare le proporzioni da coupé.

*Il frunk da 101 litri è esclusivo delle versioni elettriche. Le versioni ibride non dispongono del frunk ma mantengono i 405 litri base di capienza del bagagliaio posteriore.

La CLA elettrica è costruita sull'architettura a 800 Volt con batteria da 85 kWh (NMC, anodi di ossido di silicio + grafite, densità volumetrica 680 Wh/l, +20% vs generazione precedente) e cambio automatico a 2 rapporti, soluzione rara nel panorama EV che ottimizza scatto in partenza ed efficienza autostradale.

CLA 250+ con tecnologia EQ — trazione posteriore

Motore sincrono posteriore da 200 kW (272 CV) e 335 Nm. Cambio a 2 rapporti. 0-100 km/h in 6,8 s, velocità max 210 km/h. Autonomia WLTP: 792 km. Consumi: 14,1–12,2 kWh/100 km. Emissioni CO₂: 0 g/km (classe A). Il prezzo di Mercedes CLA 250+ con tencologia EQ è a partire da € 56.665,00

CLA 350 4MATIC con tecnologia EQ — trazione integrale

Doppio motore (anteriore + posteriore), trazione 4MATIC. 260 kW (354 CV) e 515 Nm. 0-100 km/h in 5,0 s, velocità max 210 km/h. Autonomia WLTP: 694 km. Consumi: 14,7–12,5 kWh/100 km. Emissioni CO₂: 0 g/km (classe A). Il prezzo di Mercedes CLA 350 4MATIC EQ è a partire da € 62.265,00

Ricarica ultra-rapida a 800V*

Ricarica DC fino a 320 kW: la CLA 250+ recupera 325 km in soli 10 minuti. Dal 10% all'80%: circa 22 minuti. Ricarica AC: compatibile con wallbox domestiche.

*CLA elettrica supporta la ricarica DC solo alle colonnine ad architettura a 800V, non alle più diffuse colonnine a 400V.

La gamma ibrida è disponibile in concessionaria dall'inizio del 2026 e porta nella nuova CLA il nuovo motore 1.5 benzina quattro cilindri M252 (famiglia FAME), progettato secondo il ciclo Miller per massimizzare l'efficienza nei carichi parziali, ovvero nei percorsi quotidiani dove il motore lavora raramente a pieno regime.

Il sistema ibrido si compone di: motore termico 1.5 turbo, motore elettrico da 22 kW integrato nel cambio 8F-eDCT (trasmissione a doppia frizione a 8 rapporti), batteria agli ioni di litio da 1,3 kWh a 48V. In ambito urbano e fino a 100 km/h in veleggiamento, la vettura percorre brevi tratti esclusivamente in modalità elettrica; il recupero energetico avviene in tutte e 8 le marce fino a 25 kW. Non si tratta di una plug-in hybrid: non è necessario ricaricarla.

La nuova CLA Coupé, sia nella versione elettrica che ibrida, si articola su quattro allestimenti principali: Advanced, Advanced Plus, Premium e Premium Plus. Dall'Advanced Plus si può scegliere l'estetica Progressive o AMG Line. Con Premium e Premium Plus è disponibile anche l'estetica AMG Line Plus (Pacchetto Night, cerchi 19", spoiler AMG, cinture rosse).

Di serie su tutti gli allestimenti: griglia anteriore illuminata (142 stelle LED sulle EV, griglia aperta cromata sulle ibride), cerchi in lega da 17", strumentazione digitale 10,25", display centrale 14", cruise control adattativo, telecamera posteriore, tetto panoramico, vetri posteriori oscurati.

ADVANCED

Aggiunge: luci LED High Performance, climatizzatore automatico monozona, sedili riscaldabili. Allestimento d'ingresso già completo per l'uso quotidiano.

ADVANCED PLUS

Aggiunge: maniglie esterne a filo, bracciolo posteriore, luci ambientali interne, ricarica wireless smartphone. Da qui disponibile la scelta estetica Progressive o AMG Line.

PREMIUM

Aggiunge: sedile guidatore regolabile elettricamente, climatizzatore Comfortmatic, Keyless-Go, sistema MBUX Entertainment (abbonamento 3 anni), battitacco illuminati.

PREMIUM PLUS

Aggiunge: display head-up, sistema audio Burmester, sistema Pre-Safe. Con Premium e Premium Plus: estetica AMG Line Plus disponibile.

Optional e personalizzazioni principali

• AMG Line +3.282 €: paraurti dedicati, cerchi 18"/19", sedili sportivi, volante in pelle Nappa
• AMG Line Plus +5.722 €: finiture esclusive, Pacchetto Night, cinture rosse
• Edition +9.504 €: vernici MANUFAKTUR, cerchi specifici, dettagli dorati o bicolore
• Tetto panoramico con cielo stellato: optional con variante tecnologica opacizzabile a comando
• Audio Burmester: disponibile come optional anche sugli allestimenti inferiori
• ADAS avanzati: DISTRONIC Plus, Blind Spot Assist, navigazione AR, parcheggio 360°, head-up display

Qual è l'autonomia della nuova Mercedes CLA Coupé elettrica?

La versione CLA 250+ EQ raggiunge 792 km di autonomia WLTP, il valore più elevato oggi disponibile nel segmento delle berline compatte premium elettriche. La CLA 350 4MATIC EQ dichiara 694 km WLTP.

Quanto costa la nuova Mercedes CLA Coupé?

La versione ibrida parte da 47.296 € (CLA 180 Advanced). La versione elettrica parte da 56.665 € (CLA 250+ EQ Advanced). La gamma completa arriva fino a 67.834 € (CLA 350 4MATIC EQ Premium Plus), IVA inclusa.

Qual è la differenza tra la CLA elettrica e la CLA ibrida?

La CLA elettrica ha emissioni zero, autonomia fino a 792 km, ricarica ultra-rapida a 800V e frunk da 101 litri. La CLA ibrida mild hybrid 48V ha motore benzina 1.5 turbo con supporto elettrico da 22 kW, nessuna necessità di ricarica esterna, consumi da 4,9 l/100 km (CLA 180) e prezzi di accesso più contenuti da 47.296 €.

Come si distingue la CLA ibrida dall'elettrica guardando l'auto?

La differenza principale è nella griglia anteriore: la versione elettrica ha la griglia chiusa con 142 stelle LED animate; la versione ibrida ha la classica griglia aperta con stella Mercedes centrale e motivo cromato. Per il resto — proporzioni, fiancate, interni, tecnologia — sono praticamente identiche.

In quanto tempo si ricarica la CLA elettrica?

Grazie all'architettura a 800 Volt, la CLA 250+ recupera 325 km in 10 minuti alla colonnina DC. Il ciclo 10-80% richiede circa 22 minuti. Attenzione: è compatibile solo con colonnine a 800V, non con quelle a 400V.

Cos'è il frunk della CLA elettrica?

Il frunk (front trunk) è un vano da 101 litri sotto il cofano anteriore, esclusivo delle versioni elettriche. È accessibile tramite leva interna vicino ai pedali. Ideale per i cavi di ricarica, lascia i 405 litri del bagagliaio completamente liberi.

Quante versioni ibride ha la nuova Mercedes CLA?

La gamma ibrida 48V comprende 5 versioni: CLA 180 (136 CV), CLA 200 (163 CV), CLA 200 4MATIC (163 CV, trazione integrale), CLA 220 (190 CV) e CLA 220 4MATIC (190 CV, trazione integrale). Tutte montano il motore 1.5 benzina M252 ciclo Miller.

La nuova CLA Coupé ha vinto il Car of the Year?

Sì. La nuova Mercedes CLA ha vinto il titolo di Car of the Year 2026, assegnato dalla giuria internazionale di giornalisti automobilistici europei.