Mercedes Classe A AMG è sinonimo di performance di altissimo livello, unite al fascino intramontabile di uno dei modelli più amati dai fan della Stella. Dinamica, potente e affidabile, Classe A AMG è disponibile in due versioni: Mercedes-AMG A 35 4MATIC e Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+.
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Mercedes Classe A AMG prezzo e motorizzazioni
Le motorizzazioni disponibili per Mercedes Classe A AMG sono due:
Mercedes Classe A 35 AMG 4MATIC con motore a 4 cilindri turbo da 2 litri, 306 CV e cambio a doppia frizione 7G SPEEDSHIFT DCT AMG.
Mercedes Classe A 45 AMG S 4MATIC+ con motore 2 litri 4 cilindri turbo e una potenza di 421 CV.
Mercedes Classe A AMG prezzo parte dai 48.730 € della versione AMG 35; i consumi dichiarati per Mercedes-AMG Classe A variano dai 7 agli 8,4 l/100 km.
Modello |
Cilindrata |
Cambio |
Potenza (kw/CV) |
Emissioni CO2 (g/Km) |
Classe A AMG Prezzo € |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-AMG A 35 4MATIC | 1991 cm³ | Automatico | 255/306 | 189 | 48.730,00 |
| Mercedes-AMG A 45S 4MATIC+ | 1991 cm³ | Automatico | 310/421 | 203 | 64.019,99 |
I prezzi sono da considerarsi IVA e MSS Incluse.
Mercedes Classe A AMG: interni
Mercedes Classe A AMG: interni
Gli interni di Mercedes Classe A AMG sono caratterizzati da uno stile sportivo e accattivante, grazie al sistema MBUX (Mercedes Benz User Experience) con stile di visualizzazione “Supersportivo”. L’abitacolo è realizzato con materiali di massima qualità, finiture in pelle cucita a contrasto, sedile sportivo con targhetta AMG. La plancia è dominata da due display che si fondono in un unico elemento widescreen; nuova anche la consolle centrale AMG, con touchpad e interruttori aggiuntivi per gestire funzioni specifiche come l'ESP®, la modalità manuale del cambio e la regolazione adattiva dell'ammortizzazione.
La strumentazione firmata AMG è inconfondibile e fornisce informazioni indispensabili per la guida sportiva, come la visualizzazione della marcia, il menu Warm-Up con la temperatura dell'olio del motore e del cambio, il menu Setup con le impostazioni del DYNAMIC SELECT AMG, l’accelerometro, il RACETIMER e i dati del motore. Anche la consolle centrale di Classe A AMG è ridisegnata su base sportiva e allungata: comprende gli interruttori per gestire le funzioni della modalità manuale del cambio, dell'ESP® a tre livelli e dell'assetto RIDE CONTROL AMG (a richiesta).
Mercedes AMG Classe A: design degli esterni
Mercedes AMG Classe A: design degli esterni
Il design esterno di Mercedes AMG Classe A lascia subito il segno. Mascherina del radiatore specifica AMG, grembialatura anteriore con flic sulle prese d'aria, splitter frontale ed elementi decorativi color cromo argentato: questi gli elementi stilistici che identificano immediatamente i modelli “iper-sportivi” della Stella.
Completano il look sportivo di Mercedes AMG Classe A (nella versione Mercedes Classe A 45 AMG): i cerchi da 19 pollici a razze verniciati in nero opaco e torniti con finitura a specchio, i rivestimenti sottoporta AMG, il diffusore con quattro alette verticali e le due mascherine dei terminali di scarico rotonde e cromate.
Mercedes Classe A AMG: dimensioni
Mercedes Classe A AMG è un'auto berlina compatta a 5 porte capace di prestazioni da vera "pista", grazie alla massa ridotta (1545 kg). Ecco le dimensioni di Classe A AMG:
Lunghezza |
Larghezza |
Altezza |
Peso |
Volume max del bagagliaio |
|---|---|---|---|---|
| 445 cm | 185 cm | 141 cm | 1545 kg | 965 l |
Mercedes AMG Classe A: tecnologia e sicurezza
La tecnologia avanzata con il sistema di infotainment MBUX trova l’aggiunta di alcune funzioni dedicate al mondo AMG. Diverse sono inoltre le modalità di guida, grazie al sistema Dynamic Select: Comfort, Sport, Sport+ e Race.
Anche sul lato della sicurezza Mercedes AMG Classe A non teme confronti: è dotata di sistemi di guida avanzati che comprendono la regolazione della distanza DISTRONIC, l’assistenza alla frenata attivo, il sistema anti-sbandamento attivo ed il Blind Spot Assist che monitora la situazione durante i cambi di corsia e rileva l’eventuale presenza di altre auto o cose non visibili nell’angolo cieco dello specchietto.
