XPENG G9

Il marchio cinese XPeng porta il SUV elettrico a un livello successivo, con il rivoluzionario modello XPeng G9 (a cui si aggiunge il “cugino” G6).

Stiamo parlando di una vettura iper-tecnologica che riesce a condensare linee morbide ma possenti, prestazioni da potente crossover, architettura elettrica di nuova generazione e l’intelligenza artificiale a dominare praticamente ogni funzione dell’auto.

Scopriamone assieme le caratteristiche principali: design esterno, interni, ecosistema tecnologico, prestazioni e prezzo.

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Il design degli esterni di XPeng G9 mostra un SUV dalle forme morbide ma possenti, che lasciano presagire una presenza su strada davvero imponente.
Le dimensioni, in effetti, parlano chiaro: 4891 mm di lunghezza, 1937 mm di larghezza e 1680 mm di altezza, dove spicca una silhouette con un lungo sbalzo anteriore.
Quest’ultima caratteristica, comunque, non toglie carattere al profilo aerodinamico (cx 0,248) accentuato anche dalle maniglie a filo.

Da notare, poi, l’ampio tetto panoramico con filtro raggi UV e isolamento termico di 2,12 m² che garantisce esperienze di viaggio davvero suggestive, le porte senza telaio in stile coupé che migliorano anche la precisione d’ingresso in auto e l’illuminazione caratteristica con due sottili barre luminose nel posteriore e nell’anteriore.

Proprio sul frontale, infine, è possibile notare la griglia “robot face” che conferisce a XPeng G9 un carattere ancora più deciso.
Una silhouette solida, affascinante e che guarda al futuro, anche grazie alle colorazioni disponibili: Arctic White, Silver Frost, Graphite Gray e Midnight Black.

Per ciò che concerne il colore nero, inoltre, è disponibile una versione “Black Edition” con accenti neri integrati su specchietti, bordi dei finestrini e cerchi da 20” (di serie anche nella versione standard), pinze dei freni arancioni a sottolinearne il carattere sportivo e griglia anteriore che acquista ancora più audacia integrando una finitura oscurante.

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Gli interni di XPENG G9 regalano un'esperienza di comfort immersivo di altissimo livello.

I sedili in pelle Nappa, realizzati secondo lo standard OEKO-TEX per la sicurezza dei bambini, offrono nello spazio anteriore una regolazione elettrica a 12 vie (arrivando a reclinarsi fino a 180°) riscaldamento, ventilazione e un sistema di massaggio a 10 punti per un comfort ineguagliabile nei lunghi viaggi.

La seconda fila di sedili, invece, può essere reclinata elettricamente da 27° a 37°, oltre a vantare le stesse funzionalità di massaggio e ventilazione della zona dedicata a guidatore e passeggero.

Queste peculiarità trasformano lo spazio interno di XPENG G9 in un vero salotto perfetto per rendere anche i viaggi più lunghi delle esperienze indimenticabili all'insegna del comfort.

Non dimentichiamo, infine, l'ampia disponibilità di stoccaggio: il bagagliaio, infatti, offre un ampio volume di carico di 660 litri, che arriva fino a 1576 litri con sedili reclinati (a cui si aggiungono altri 71 litri del frunk).

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In XPENG G9, il grande comfort si accompagna non solo alla qualità dei materiali e allo spazio interno, ma anche alle dotazioni tecnologiche intelligenti di ultima generazione.

A partire dal cockpit, infatti, ci troviamo di fronte a un'autentica celebrazione della più avanzata innovazione: accanto al display da 10,2", perfettamente visibile dietro al volante a due razze con comandi analogici a destra e sinistra, che integra alcune funzioni digitali dell'auto, troviamo due display flottanti da quasi 15" che si spingono in una linea continua quasi di fronte al passeggero.

Su questi due "schermi gemelli" sono controllabili la maggior parte delle funzioni dell'auto che vanno dalla navigazione, ai sistemi di sicurezza, fino all'intrattenimento di altissimo livello: assistente vocale "Hei XPENG" controllato dall'intelligenza artificiale del sistema operativo di produzione interna Xsmart OS, diverse modalità di scena personalizzabili con continui aggiornamenti OTA, e l'immancabile integrazione con Apple CarPlay e Android Auto.

Ecco, quindi, che giunge il momento di parlare dell'intrattenimento sonoro di altissimo livello: il sistema audio surround XOPERA 2.0, offre a guidatori e passeggeri un'esperienza sonora senza pari, grazie ai 18 altoparlanti premium con sintonizzazione dinamica e gli innovativi preset disponibili per replicare l'acustica da studio, dei teatri o dei concerti.

Concludiamo, infine, con l'ampio tunnel centrale con due piastre a induzione climatizzate per la ricarica degli smartphone, a cui si aggiungono due porta bicchieri e un generoso vano porta oggetti con 4 prese USB (2 di tipo A, 2 di tipo C).

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XPENG G9 consente di scegliere tra due batterie di ultima generazione: una da 98 kWh con circa 570 km di autonomia (per G9 RWD Long Range) con 520 km di autonomia nella G9 AWD Long Range Performance e un'altra a 78,2 kWh che offre un'autonomia fino a 460 km (per G6 RWD Standard Range).

In entrambi i casi si possono sperimentare tempi di ricarica ultra-rapidi a 480A con capacità della batteria fino a 300 kW: dal 10 all'80% in soli due minuti, anche grazie all'architettura a 800 volt.

Le performance, poi, si spingono ben oltre a quello che potrebbe suggerire un SUV elettrico di queste dimensioni: 575 CV e 695 Nm di coppia della versione AWD Performance con scatto da 0 a 100 km/h in meno di 4 secondi, mentre nella versione a trazione posteriore con i suoi 313 CV e 430 Nm di coppia la guida risulta molto controllata e fluida.

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La piattaforma SEPA 2.0 è la prima importante novità ingegneristica di XPENG G9.

Grazie a questa moderna intuizione dedicata alle vetture elettriche più avanzate, il telaio è stato reso più leggero ma anche più robusto, migliorando così prestazioni ed efficienza energetica, ed è stato possibile ricavare grande spazio anche grazie all'integrazione della batteria nella struttura.

Il telaio ibrido, costruito in acciaio-alluminio, presenta uno schema di trasmissione a 16 anelli con rigidità di 32.000 Nm/grado, per una massima protezione.

Questa caratteristica, insieme allo scudo della batteria a triplo strato che la protegge da urti, fuoco e variazioni termiche, e all'innovativo design giga-casting anteriore e posteriore che incrementa la protezione dagli urti e riduce il peso della carrozzeria, ha consentito a XPENG G9 di ottenere la conformità Euro NCAP a 5 stelle: praticamente una protezione completa negli impatti frontali, laterali e posteriori.

Dal punto di vista meccanico, infine, è importante menzionare la sospensione pneumatica intelligente a doppia camera con altezza di guida e smorzamento adattivi basati su velocità e modalità di guida: una garanzia di sicurezza fluidità.

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Proprio in termini di sicurezza, XPENGG G9 integra dei sistemi di assistenza alla guida in cui innovazione, efficacia e intuitività vanno di pari passo.

Il pacchetto XPILOT ASSIST di serie, infatti, include sensori e radar in grado di distinguere con precisione fino a 49 tipi di ostacoli, sia dinamici che statici.

Tra questi, degni di menzione è senza dubbio l'architettura IsoFix Full-Stack XPENG: composta da una telecamera binoculare anteriore e una telecamera posteriore, consente di migliorare enormemente la percezione ambientale sia in condizione di luce che di oscurità, adattandosi così a moltissimi scenari di guida.

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Il prezzo di XPENG G9 è di circa € 61.000 per la versione base, per arrivare a più di € 76.000 per il modello top di gamma.

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