Mercedes CLA Shooting Brake: prezzi, versioni, offerte

Il frontale della nuova CLA Shooting Brake è immediatamente riconoscibile grazie alla calandra chiusa con 142 stelle LED retroilluminate, elemento identitario della nuova generazione elettrica Mercedes. Un dettaglio scenografico e funzionale allo stesso tempo, che segna il passaggio a una nuova era del design della Casa di Stoccarda. I fari Multibeam LED (opzionali) e le firme luminose anteriori e posteriori completano un volto di forte impatto visivo e identità tecnologica immediata.

Il profilo è pulito e teso, con le ruote spinte agli angoli per migliorare sia la stabilità percepita sia l'impatto visivo su strada. La linea del tetto è il tratto più caratteristico: bassa, filante, scende in modo fluido verso il posteriore terminando in uno spoiler integrato che esalta il DNA Shooting Brake. Rispetto alla generazione precedente, la CLA guadagna +35 mm in lunghezza e ben +61 mm nel passo: numeri che si traducono in concreta abitabilità superiore, soprattutto per i passeggeri posteriori.

Tra i dettagli di design spiccano le maniglie delle porte retrattili, che riducono le resistenze aerodinamiche e contribuiscono all'estetica pulita dei fianchi. La coda è completata da un portellone dalla curvatura studiata con precisione, con il logo Mercedes in bella evidenza al centro. Le ruote, nelle diverse configurazioni, vanno dai cerchi in lega da 17" dell'allestimento Progressive fino ai multirazza da 19" dell'AMG Line Plus, passando per i da 18" AMG Line.

Opzionalmente disponibile, il tetto panoramico con effetto cielo stellato: 158 stelle luminose incastonate nel vetro, dal colore e dall'intensità selezionabili, che creano un'atmosfera unica nell'abitacolo. Nella versione tecnologica avanzata, il vetro può diventare opaco al tocco di un pulsante, grazie a un trattamento a bassa emissività che riflette anche gli infrarossi, migliorando comfort termico ed efficienza energetica della vettura.

L'abitacolo della nuova CLA Shooting Brake rappresenta uno dei punti di forza più immediati della vettura. Al centro della plancia domina il MBUX Superscreen: una superficie digitale continua che integra tre display e grafica 3D di nuova generazione, realizzata in partnership con Unity. La risoluzione e la fluidità delle animazioni portano l'esperienza visiva a un livello da segmento superiore.

Il sistema operativo MB.OS gestisce ogni aspetto della vettura, dalla connettività agli aggiornamenti OTA, e introduce un assistente vocale di nuova generazione, capace di comprendere istruzioni in linguaggio naturale e di memorizzare preferenze individuali. Il display del guidatore misura 10,25", quello centrale 14" (con un terzo schermo da 14" opzionale per il passeggero).

I materiali scelti per l'abitacolo variano in base all'allestimento: dalla similpelle Artico nera dei sedili Comfort (Progressive) ai sedili sportivi dell'AMG Line, passando per inserti in alluminio, legno o finiture effetto carbonio chiaro nell'AMG Line Plus. L'illuminazione ambientale è configurabile e particolarmente scenografica in abbinamento al tetto panoramico.

Sul fronte pratico, la nuova CLA Shooting Brake migliora sensibilmente lo spazio rispetto al modello precedente: il divano posteriore è più accessibile grazie alle porte ridisegnate, l'altezza in testa è aumentata di 26 mm, e il pavimento è completamente piatto grazie all'integrazione della batteria nel pianale. Le porte del guidatore ospitano comandi semplificati per gli alzavetri; i principali comandi del clima, dell'audio e del cruise control adattativo si gestiscono via display o con i comandi vocali. I comandi fisici sulle razze del volante includono volume audio e velocità del cruise control.

Tra le dotazioni di serie o disponibili a richiesta si trovano: sedili riscaldabili, climatizzatore automatico multizona, ricarica wireless per smartphone (da AMG Line), Keyless-Go (nell'Edition e come optional), sistema audio premium e un pacchetto ADAS completo che comprende cruise control adattativo, assistenza al mantenimento della corsia, riconoscimento dei segnali stradali e parcheggio automatico.

La nuova CLA Shooting Brake cresce in ogni dimensione rispetto alla generazione precedente, grazie alla nuova piattaforma MMA. Il bagagliaio posteriore è da 455 litri in configurazione standard, espandibile a 1.290 litri abbattendo gli schienali in configurazione 40:20:40. Sulle versioni elettriche è presente anche un frunk anteriore da 101 litri, utile per riporre il cavo di ricarica senza occupare spazio nel vano bagagli. La vettura supporta la traino fino a 1.800 kg.

Con la nuova CLA Shooting Brake, Mercedes-Benz porta per la prima volta sul mercato una station wagon completamente elettrica. La base tecnica è la stessa della berlina CLA: piattaforma elettrica a 800 Volt, batteria da 85 kWh (NMC, con anodi di ossido di silicio) integrata nel pianale, e il caratteristico cambio automatico a 2 rapporti: una soluzione rara nel panorama elettrico, pensata per ottimizzare sia lo spunto in partenza sia l'efficienza alle alte velocità autostradali.

CLA 250+ con tecnologia EQ Shooting Brake

La versione d'accesso è equipaggiata con un singolo motore sincrono a eccitazione permanente montato al posteriore, con una potenza di 200 kW (272 CV) e una coppia massima di 335 Nm. La trazione è posteriore. Grazie al cambio a 2 rapporti, lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 6,8 secondi, con una velocità massima di 210 km/h. L'autonomia dichiarata secondo il ciclo WLTP è di 767 km, con consumi stimati tra 12,7 e 15,2 kWh/100 km. In percorsi reali misti (salite, autostrada, traffico urbano) i consumi rilevati si attestano intorno ai 14,6 kWh/100 km, dato che la posiziona tra le elettriche più efficienti del segmento.

CLA 350 4MATIC con tecnologia EQ Shooting Brake

La versione più potente adotta un secondo motore elettrico sull'asse anteriore, portando la trazione all'integrale 4MATIC. La potenza complessiva sale a 260 kW (354 CV) con 515 Nm di coppia massima. Lo scatto da 0 a 100 km/h si riduce a 5,0 secondi, mantenendo la velocità massima a 210 km/h. Con la stessa batteria da 85 kWh, l'autonomia WLTP è di 742 km, comunque tra le più elevate della categoria.

L'architettura a 800 Volt della nuova CLA Shooting Brake consente prestazioni di ricarica di riferimento assoluto nel segmento:

• Ricarica DC (corrente continua): fino a 320 kW di potenza massima. In soli 10 minuti è possibile recuperare circa 310 km di autonomia.
• Ricarica AC (corrente alternata): fino a 11 kW in standard, con possibilità di arrivare a 22 kW con wallbox compatibile.

I tempi di ricarica dal 10% all'80% nelle condizioni ottimali con colonnina rapida sono tra i più contenuti del mercato. La batteria è alloggiata in un'apposita struttura nel pianale che garantisce sicurezza in caso di urto, baricentro basso per la dinamica di guida e il già citato pavimento completamente piatto nell'abitacolo.

La gamma della nuova CLA Shooting Brake replica quella della berlina, con tre allestimenti principali.

• PROGRESSIVE: Riconoscibile all'esterno per i cerchi in lega da 17" con copriruota integrale e le modanature cromate. All'interno offre sedili Comfort neri, dettagli in look alluminio antracite, volante sportivo multifunzione in pelle e cielo in tessuto nero. L'allestimento è già dotato di strumentazione digitale, connettività di base e principali assistenti alla guida.
• AMG Line: L'AMG Line aggiunge all'esterno elementi aerodinamici sportivi AMG su paraurti e bandelle laterali e i cerchi in lega AMG da 18". All'interno troviamo sedili sportivi, volante sportivo specifico, sistema MBUX, illuminazione ambientale configurabile e ricarica wireless per smartphone.
• AMG Line Plus: Il vertice della gamma aggiunge ai contenuti AMG Line: cerchi multirazza da 19", bordo aerodinamico AMG, Pacchetto Night (finiture esterne nere), spoiler AMG posteriore, finiture interne in alluminio effetto carbonio chiaro e cinture di sicurezza rosse.

Il listino della nuova Mercedes CLA Shooting Brake elettrica per il mercato italiano parte da 52.011 euro per la CLA 200 Progressive. Di seguito la tabella completa dei prezzi per tutte le versioni: