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Mercedes AMG GT SUV elettrico: DNA da supercar, comfort full-size
Il debutto della nuova Mercedes-AMG GT SUV elettrica è stato uno di quegli eventi capaci di tracciare la nuova rotta dell’automotive verso il futuro. La cornice è stata proprio quella delle grandi occasioni: 17 ottobre 2026 al Mercedes-Benz Museum di Stoccarda, durante The 140 Festival: circa 15.000 ospiti, un corteo di 140 vetture e una celebrazione che ha riunito passato, presente e futuro della Stella.
Proprio qui, tra modelli leggendari e nuove interpretazioni della mobilità, AMG ha svelato il suo primo SUV full-size sviluppato interamente ad Affalterbach: un vero e proprio prodigio elettrico da ben 1.169 CV per 270 km/h di velocità massima e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in poco più di due secondi ma che, al contempo, non rinuncia a un'attitudine da grande viaggiatore formato famiglia.
Dopo la rivoluzionaria Mercedes-AMG GT Coupé 4 porte, il nuovo modello porta avanti un’idea ancora più ambiziosa: dare all’elettrico il carattere di una vera Gran Turismo, ampliandone gli orizzonti di utilizzo.
Il nuovo rivoluzionario SUV elettrico firmato AMG è disponibile in tre versioni: GT 53, disponibile dal 20 ottobre 2026; GT 55 e GT 63 in arrivo nella primavera del 2027.
La potenza elettrica AMG comincia da una nuova architettura
Che cosa rende speciale la nuova Mercedes-AMG GT SUV elettrica? La piattaforma AMG.EA, progettata per le alte prestazioni. Nella versione di punta, tre motori a flusso assiale lavorano con una batteria a 800 volt e celle raffreddate direttamente: una soluzione pensata per rendere l’erogazione rapida, costante e ripetibile. La potenza continua raggiunge i 530 kW e non fa di certo rimpiangere i V8 che hanno reso celebre il marchio di Affalterbach.
Il dato invita a guardare oltre la singola accelerazione: per chi ama guidare, conta anche poter ritrovare la risposta desiderata quando la strada torna a chiedere energia. È su questa continuità che si gioca una parte del fascino delle nuove sportive elettriche.
Ricarica fino a 710 kW: il viaggio trova un altro ritmo
Quanto velocemente si ricarica AMG GT SUV? Mercedes-AMG annuncia una potenza in corrente continua fino a 710 kW, con la possibilità di recuperare fino a 450 chilometri di autonomia WLTP in dieci minuti, nelle condizioni previste dal costruttore e presso infrastrutture compatibili. Ricordiamo, inoltre, che per passare dal 10 all'80% della carica servono circa 11 minuti con l'accumulatore da 106 kWh (nella versione GT 53) e 12 minuti con quello da 128 kWh (incluso nella GT 55 e GT 63).
Per un SUV elettrico destinato anche ai lunghi viaggi, la velocità di ricarica è decisamente parte dell’esperienza Gran Turismo.
Comfort totale e precisione da sportiva nella stessa silhouette
La carrozzeria combina spalle muscolose e silhouette ribassata. Le misure sono importanti in tutte e tre le versioni (GT 55, GT 63 e GT 53): circa 5,08 metri in lunghezza e 2 metri in larghezza, con un passo di 3,04 metri. Anche l' altezza resta la stessa: sempre 1,65 metri. Il frontale riprende l'iconicità delle AMG, con una mascherina luminosa di grande impatto e fari dal disegno ispirato alla stella Mercedes. Sul retro, i gruppi ottici circolari richiamano il mondo delle turbine, lasciando intendere il carattere ad alte prestazioni di questo "super SUV elettrico". L’assetto AMG ACTIVE RIDE CONTROL+ introduce la stabilizzazione attiva di beccheggio, cioè l'inclinazione del muso durante accelerazioni e frenate, e il rollio in curva che ha l'obiettivo di contenere i movimenti senza rinunciare al comfort nel caso ci sia la necessità di trasferimenti più lunghi. Lo spoiler sul tetto AEROKINETICS e Airpanel gestiscono infine l’aerodinamica per un coefficiente di 0,27 cx.
La promessa è particolarmente interessante per chi cerca un SUV di lusso senza perdere il coinvolgimento al volante: partire per un weekend, condividere un lungo trasferimento e ritrovare, lungo il percorso, il piacere di scegliere una strada per le sue curve.
L'abitacolo riprende l'impostazione delle sportive AMG: posizione di guida relativamente bassa e plancia orientata verso chi è al volante. La strumentazione digitale misura 10,2 pollici, mentre lo schermo centrale del sistema multimediale MBUX di ultima generazione è da 14 pollici. La zona posteriore è progettata per offrire spazio e comfort anche ai passeggeri, senza rinunciare al caratteristico tetto con linea ribassata. Il comfort, inoltre, continua anche nell'ampio bagagliaio che presenta una capacità dichiarata di 607 litri, a cui si aggiunge un pratico frunk anteriore da 78 litri utile per cavi di ricarica o altri bagagli di dimensione più ridotta.
L’obiettivo è unire precisione di guida, spazio e comfort quotidiano. Ad esprimere questa attitudine è Stefan Weckbach, Chairman of the Management Board di Mercedes‑AMG GmbH: “I nostri clienti vivranno la Mercedes‑AMG GT SUV come un’auto che, per la prima volta, unisce in modo unico due mondi: i vantaggi pratici di un SUV full-size, con il massimo in termini di spazio, comfort e versatilità, e il carattere emozionale da sportiva di un’autentica AMG.”
Il mondo Mercedes-AMG ti aspetta da Trivellato, in Veneto
In attesa della nuova AMG GT SUV, la passione per Affalterbach ha già un indirizzo: Trivellato, unico AMG Performance Center del Veneto, dove scoprire l’intera gamma e confrontarsi con consulenti esperti e dedicati alla scelta della propria Mercedes-AMG.
Chi desidera anticipare le emozioni della guida Gran Turismo può intanto scoprire e richiedere la prenotazione di Mercedes-AMG GT Coupé 4 porte in versione mild-hybrid o plug-in hybrid.
Ti aspettiamo negli showroom Trivellato per dare forma ai tuoi desideri di grandi prestazioni, aspettando il prossimo esaltante capitolo firmato AMG.